在“五一”假期期间，电站运维中心检维队（以下简称“检维队”）主动放弃休假，昼夜奋战在合江电站3号机组A级检修一线。然而，5月3日凌晨，岩堰电站1号机组突发制动器故障，导致下机架组合梁严重变形，直接威胁机组安全运行。面对双重任务压力，检维队迅速响应、科学统筹，仅用四个工作日完成抢修任务，创造了“零返厂、少拆机、零延期”的抢修奇迹，减少电量损失超115万千瓦时，彰显了铁军担当。

临危受命，双线作战显担当

原定于5月8日完成的合江电站3号机组大修已进入盘车关键阶段。岩堰电站突发事故后，检维队立即组织技术骨干赶赴现场。经勘查，故障原因为制动器基础螺栓松动，导致刹车扭力撕裂焊接缝、组合梁变形。若按常规方案返厂修复，需耗时30天以上。面对严峻形势，检维队果断决策，抽调精锐力量组成突击队，同步推进两站抢修任务，确保发电损失最小化。

技术攻坚，创新方案破难题

针对下机架变形这一技术难题，检维队创新提出“原位动态校正+局部强化”方案：  

第一步：多向同步施压。采用液压千斤顶群组多点逆向施力，结合火烤消应力技术，动态监测形变恢复数据。  

第二步：加固工艺升级。对断裂面进行焊接加固，并在关键受力部位加装10mm加强板，显著提升结构强度。  

完成机架修复后，检维队还对制动器进行了全面维修，重新调整导轴瓦间隙。同时，举一反三，对其余两台机组展开隐患排查，确保同类问题不再发生。

高效协同，勇闯难关

5月7日18时，岩堰电站1号机组开停机制动试验一次成功，振动值、瓦温等关键参数全部达标，变形部位无位移，较常规方案提前30天恢复发电。与此同时，合江电站3号机组大修主线进度未受明显影响，预计5月12日可按期投产。此次抢修任务实现了“技术零缺陷、安全零事故、进度零延误”的目标，为电站挽回巨额经济损失。

重返战场，冲刺最终目标

目前，检维队已全员返回合江电站大修现场，继续以“关键时刻顶得上、技术难题拿得下”的硬核作风，向着机组按期投运发起最后冲刺。此次跨站抢修战役，再次证明了检维队是一支能打硬仗、善打胜仗的铁军队伍。