方渡电站于2007年年底建成发电。电站每年都进行机组气蚀补焊工作，给生产安全带来较大隐患。电站在外江管理处的支持下，通过咨询专家，认真思考对策，在今年的检修工作中尝试采用新材料灌浆和抬高尾水水位来缓解气蚀危害。

钢板焊接后灌注的混凝土在固化后形成空腔，无法对钢板提供有效支撑。钢板在水流反复推拉下出现焊缝裂纹进而脱落。今年电站在尾水锥管钢板焊接后，在空鼓处钻孔，采用高压灌注环氧树脂进行填充。环氧树脂硬化收缩性小，抗压强度和抗拉强度远远大于传统灌浆水泥。

我站机组气蚀严重的根本原因是下游河床下降。为此我站尝试采用加高尾坎高度，抬升尾水水位的方法，达到回收势能，减轻气蚀的效果。电站会根据来年发电数据和气蚀情况后再不断改进方法。

此次工作改进，是电站员工对专业知识再次进行系统学习并实践操作，是电站员工对锤炼“敢想敢干敢成”的精神，增强“善想善干善成”的本领的一次亲身体验。（图文：吴岳）

图1.2021年尾水锥管钢板脱落和高压灌注环氧树脂

图2.加高尾水渠道